February 18th, 2020

Феррари против Форда

18 февраля 1898 года родился знаменитый итальянский автомобилестроитель Энцо Ансельмо Феррари.




В юности у него было три мечты, он хотел стать оперным тенором, спортивным журналистом и автогонщиком. Первая мечта оказалась несбыточной из-за отсутствия голоса, второй он добился частично, опубликовав в 16 лет отчет о футбольном матче в главной спортивной газете страны, а третью осуществил сполна, став гонщиком команды "Альфа Ромео" и одержав в двадцатые годы ряд побед на гоночных трассах.




После победы в Равенне в 1921 его представили графу Баракка, отцу погибшего в первую мировую войну летчика-аса. Феррари познакомился и с графиней, которая попросила его поместить на счастье эмблему ее сына на борту гоночной машины. Так родился знакомый всем поклонникам автоспорта знак — поднявшийся на дыбы черный жеребец.




Оставив после рождения сына Дино в 1932 гоночную карьеру, Феррари сначала руководил командой гонщиков, а потом основал новую компанию и сразу же создал машину собственной конструкции. Но только после войны, когда прекратились его обязательства перед "Альфа Ромео", он смог дать машинам свое имя.

promo teachron february 21, 2014 11:52 1
Buy for 100 tokens
Больше страсти! - говорит режиссер оперному тенору. - Неужели вы никогда не любили? - Любил, - отвечает тенор. - Но никогда при этом не пел. От меня зависит, в каком свете будет представлена новая пьеса. - Вы режиссер? - Нет, осветитель. В опере: - Тебе не нравится? - шепотом спрашивает…